«…Por el NO y SO pasa tocando las casas, el canal de campos que atraviesa su término en dirección a Paredes de Nava, obra importante para el pueblo que se describe, pues que le proporciona la extracción de sus granos que es su principal riqueza…»
Fue una de las obras hidráulicas más ambiciosas de la España Ilustrada (siglo XVIII) con la cual se pretendía crear toda una red de canales de navegación que facilitasen el transporte y comercio entre el interior, lo que es la meseta y el mar Cantábrico. De aquel primitivo proyecto, se construyeron sólo 207 km, comenzando las obras en 1753 en Calahorra de Ribas. El tramo que discurre por Becerril de Campos es el Ramal de Campos y se construyó en la primera etapa de edificación del mismo, 1753 y 1757. En algunas labores del mismo trabajaron vecinos de Becerril aportando “mozos, carro y mulas”.
Esta magnífica obra de ingeniería que se utilizó antaño como canal de comunicación, hoy en día, no solo ofrece el suministro de agua tanto para los campos, como para la población, sino que en los últimos años ha adquirido un valor turístico excepcional, ya que a lo largo de su trayecto, en sus laterales, el Canal aún conserva los caminos de Sirga, que son ideales para realizar actividades al aire libre o incluso cabe la posibilidad de hacer deportes acuáticos en sus tranquilas aguas sobre todo en verano.
Es estupendo para acercarse a conocer de cerca los bellos paisajes naturales que ofrece el Canal de Castilla y disfrutar de una merienda en Fuente Puchera con la familia o amigos, lugar que dispone de mesas, bancos, barbacoas y agua de manantial. Existe una Zona de Autocarvanas a tan solo 350 m.